Weber

Autorisierter STIHL-Service-Fachhändler

MS 462 C-M

Die neue Leichtigkeit in der 70cm³-Hubraumklasse

Gewichtsoptimierte Hochleistungssäge für mittelstarke und starke Bestände mit sparsamem 2-MIX-Motor. STIHL M-Tronic garantiert stets optimale Motorleistung und einfaches Starten dank nur einer Startposition und Stopptaster-Funktion. Mengenregulierbare Hochleistungs-Ölpumpe für hohe Förderleistung, HD2-Filter mit Radialdichtung, werkzeuglose Tankverschlüsse zum einfachen und sicheren Befüllen mit Betriebsstoffen.

Variante Preis
MS 462 C-M, Schnittlänge 45cm, RS
CHF 1'589.00 (inkl. MwSt.)
MS 462 C-M, Schnittlänge 50cm, ES Light, RS
CHF 1'650.00 (inkl. MwSt.)
MS 462 C-M, Schnittlänge 63cm, ES Light, RS
CHF 1'700.00 (inkl. MwSt.)

Sägekettenteilung 3/8 "
Gewicht kg 1) 6
Schallleistungspegel dB(A) 2) 119
Leistung kW/PS 4.4/6
Hubraum cm³ 72.2
Vibrationswert links/rechts m/s² 3) 4.8/3.6
Leistungsgewicht kg/kW 1.4
Schalldruckpegel dB(A) 2) 108
  • 1) Unbetankt, ohne Führungsschiene und Sägekette
  • 2) K-Wert nach RL 2006/42/EG = 2,0 dB(A)
  • 3) K-Wert nach RL 2006/42/EG = 2 m/s²

Standard

  • STIHL M-Tronic (M)
    STIHL M-Tronic steht für einfaches Starten mit wenigen Anwerfhüben und ohne Umschalten. Das vollelektronische Motormanagement mit Memoryfunktion regelt den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffdosierung. Durch die Kalt-/Warmstarterkennung sorgt M-Tronic stets für optimale Motorleistung, konstante Höchstdrehzahl und sehr gutes Beschleunigungsverhalten. (Abb. ähnlich)
  • Dekompressionsventil
    Das Dekompressionsventil lässt beim Anwerfen einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen. Dadurch wird die erforderliche Zugkraft am Anwerfseil deutlich reduziert. Die Bedienungsperson wird entlastet und das gesamte Anwerfsystem des Motorgerätes geschont. (Abb. ähnlich)
  • STIHL ElastoStart
    Als Folge des Kompressionsdruckes treten beim Anwerfen von Verbrennungsmotoren ruckartige Kraftspitzen auf, die Muskeln und Gelenke belasten. Ein Dämpfungselement im Spezialanwerfgriff ElastoStart nimmt entsprechend dem Verlauf der Kompression abwechselnd Kraft auf und gibt sie wieder ab. Dies bewirkt einen gleichmäßigen Anwerfvorgang ohne ruckartige Kraftspitzen. (Abb. ähnlich)
  • Seitliche Kettenspannung
    Die Spannschraube wird seitlich durch den Kettenraddeckel hindurch betätigt. Das verhindert den Kontakt der Hand mit der scharfen Sägekette und den Spitzen des Krallenanschlages. (Abb. ähnlich)
  • Werkzeuglose Tankverschlüsse
    Patentierte Spezialverschlüsse für Kraftstoff- und Öltank. Die Tanks der damit ausgestatteten Motorgeräte lassen sich schnell, ohne Kraftaufwand und ohne Werkzeug öffnen und wieder verschliessen. (Abb. ähnlich)
  • STIHL 2-MIX-Motor
    Der Zweitaktmotor mit STIHL 2-MIX-Technik spart bis zu 20 % Kraftstoff und reduziert Abgase um bis zu 70 % im Vergleich zu leistungsgleichen STIHL Zweitaktmotoren ohne 2-MIX-Technik.
  • STIHL 2-MIX-Motor mit Spülvorlage
    Der Zweitaktmotor mit STIHL 2-MIXTechnik spart bis zu 20 % Kraftstoff und reduziert Abgase um bis zu 70 % im Vergleich zu leistungsgleichen STIHL Zweitaktmotoren ohne 2-MIXTechnik.
  • STIHL Antivibrationssystem
    Starke Vibrationen an den Griffstellen von Motorgeräten können längerfristig zu Durchblutungsstörungen in Händen und Armen führen. STIHL hat deshalb ein hochwertiges Antivibrationssystem entwickelt. Bei Motorgeräten mit AV-System werden an den Griffstellen die Schwingungen, die vom Motor und dem Arbeitswerkzeug erzeugt werden, deutlich reduziert. (Abb. ähnlich)
  • Kombihebel mit Stopptaster-Funktion
    Durch STIHL M-Tronic brauchen die Motorsägen für den Kaltstart nur noch eine Startposition am Kombihebel. Sie können sofort Vollgas geben. Nach dem Abschalten springt der Bedienhebel dank Stopptaster-Funktion selbstständig in die Betriebsposition zurück. Die warme Maschine kann dadurch direkt wieder neu gestartet werden.
  • Kompensator
    Der STIHL-Kompensator, ein Regelsystem im Vergaser, sorgt dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters Motorleistung, Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch über einen längeren Zeitraum nahezu konstant bleiben. Erst wenn ein spürbarer Leistungsabfall eintritt, muss der Luftfilter gereinigt werden. So sind auch sehr lange Arbeitsintervalle ohne Wartung möglich. (Abb. ähnlich)
  • Verliersichere Muttern
    Beim Wechseln der Schneidgarnitur können die Muttern am Kettenraddeckel nicht mehr verloren gehen.
  • Optimierter Kettenraddeckel
    Der flachere und schmalerer Kettenraddeckel mit integrierten Gleitleisten und Führungskante reduziert den Kraftaufwand beim Entasten und sorgt für eine hervorragende Spanabfuhr.
  • Geringes Leistungsgewicht
    Die STIHL MS 462 C-M ist die leichteste Profi- Motorsäge ihrer Hubraumklasse. Besondere Bauteile, wie der Zylinder mit schrägen Kühlrippen, der kompakte Kettenraddeckel, das leichte Kurbelgehäuse, das gewichtsoptimierte Schwungrad und die Rollomatic ES Light Schiene sorgen für spürbar weniger Gewicht.
  • STIHL Ematic mit neuem Ölpumpensystem
    Mit dem neuen Ölpumpensystem kann die Ölmengenförderung erhöht werden. Das ist insbesondere bei staubigen Bedingungen oder dem Einsatz langer Führungsschienen von Vorteil.
  • HD2-Filter mit Radialdichtung
    Der neue HD2-Luftfilter aus PET-Material mit Radialdichtung verhindert das Ansaugen von feinem Staub. Die hermetische Abriegelung erhöht die Lebensdauer des Motors und reduziert den Verschleiß.
  • Bedienerfreundliche Kalibrierfunktion
    Während der Arbeit stellt das STIHL M-Tronic Systems den Motor jederzeit auf die optimale Leistung ein. Bei Veränderungen der Umgebungsbedingungen, z.B. bei Arbeiten im Hochgebirge kann mit der Kalibrierfunktion auch ohne das Sägen von Holz die MS schnell angepasst werden: Die Kalibrierung erfolgt in ca. 72 Sekunden ab Start der Maschine.
  • Optimierter Krallenanschlag
    Die Zahnlänge des Krallenanschlags wurde an die Radiuskontur der Bäume angepasst. Die Säge greift beim Ablängen und Fällen noch besser im Holz.
  • Stechleiste
    Zur Unterstützung bei Stechschnitten ist auf dem Lüftergehäuse eine Markierung angebracht. Dies sorgt für bessere Richtungskontrolle und sicherere Maschinenführung bei Stechschnitten.
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